明らかな人気 ジャカルタのバイクのスタートアップ企業 ゴエク ハンディマンティス都市の交通・配送の神経系統は再構築される可能性を秘めていると言っても過言ではない。今、この2社は新たな競争相手として、 ホイールライン.
Wheel Lineは、バイクタクシー（島々では「O-Jek」と呼ばれる）を活用したオンデマンドの宅配・輸送会社です。競合他社のGo-Jekは既に数年の歴史がありますが、Wheel Lineは1月初旬に設立されたばかりで、比較的新しい企業です。
「ジャカルタ、デポック、タンゲラン、ブカシなど、様々な地域に住む顧客への配送を必要とするワイン事業を営んでおり、商品を安心して任せられる信頼できる宅配業者を見つけるのは大変でした」と、Wheel Lineの創業者クリス・ウィバワ氏は創業当時を振り返りながら説明する。「Wheel Lineの素晴らしい点は、2時間以内に配送するというモットーを守り、丁寧さと正確さを期すために、一度に1件ずつ注文を処理していることです。」
ウィバワ氏は、Wheel Lineの強みの一つは、現段階では顧客一人ひとりに細心の注意を払えることだと語る。同社はまた、追加のリクエストにも対応できるカスタマイズ可能な注文も提供している。例えば、顧客は1つの配送小包に複数の異なる商品を注文することができる。デリケートな物や生鮮食品なども含まれる。 食品Wheel Line の競合企業 HandyMantis の製品と似ています。
Wheel Lineは、顧客の所在地に基づいて配送エリアを定めています。Wibawa氏によると、配送エリアは30,000つあり、最初のエリアは2.30万ルピア（120,000米ドル）で、その後9.25万ルピア（XNUMX米ドル）まで上がります。配送エリアは、Wheel Lineのムアラ・カラン事務所からの半径距離に基づいて算出されます。
ウィバワ氏は自身のスタートアップの収益の詳細についてはコメントしなかったが、次のように語った。
この市場には、まだ探求と拡大の余地がたくさんあります。私たちは、商品や商品の配送だけでなく、映画チケットの購入、請求書の交換など、AからZまでのサービスをお客様に提供しています。
Wheel Lineは現在、メールと電話での注文のみ受け付けているため、モバイルアプリは提供していません。同社の提携企業HandyMantisも同様です。AndroidとiOS向けのアプリを既に提供しているGo-Jekとの競争力を維持するためには、Wheel Lineはモバイルアプリを開発する必要があるでしょう。 iOS、そして、 2,500ドライバ.
現在、Wheel Lineは完全な自力運営で、これまでのマーケティングはすべて口コミで行われてきました。しかし、ウィバワ氏は、機会や潜在的なパートナーシップについて積極的に検討していくと述べています。「現在は、集中管理されたプロセスを採用しており、より綿密な監督を行い、お客様に最高のサービスを提供できるため、効果的です」とウィバワ氏は語ります。
