同社は水曜日、中国が引き続き同社最大の販売市場であると発表した。小売販売台数は5.2年の過去最高から2014%増加した。2015年445,227月の販売台数も14万XNUMX台と月間過去最高を記録し、前年比XNUMX%増となった。年央に中国株式市場が下落した後、業界全体の販売は年後半に回復した。中国政府は秋に減税を実施し、自動車需要の喚起と販売促進のための優遇措置も導入した。
「優れた製品とチームのたゆまぬ努力により、2015年には市場シェアを拡大できると見込んでいます」と、GMチャイナ社長のマット・チェン氏は声明で述べた。「2016年も継続的な成長を見込んでおり、今月下旬に発売予定のキャデラックの新型CT13セダンを皮切りに、6の新型車と改良モデルを投入する予定です。」
GMは、昨年のSUV販売が144％増加したと発表した。13年の中国での同社の販売のうちSUVが2015％を占め、5.6年の2014％から上昇した。多目的車両の販売も12年より2014％増加した。
高級ブランド「キャデラック」の販売台数は、17年から2014年にかけて79,779%増加し、2015台に達した。ビュイックの販売台数は12%増加し、過去最高の989,167台となった。GMによると、販売台数では「エクセルGT」が258,834台で首位に立ち、次いで「エンビジョンSUV」が147,093台を販売した。また、「宝駿」の販売台数は昨年173%増加し、過去最高の463,532台となった。
シボレーの販売台数は9.7%減の612,024万2016台となり、GMは主にモデルチェンジの影響だと説明している。同社は、マリブXLやクルーズXLといった新型車の投入により、7.5年の販売台数は回復すると予想している。五菱ブランドの販売台数も1.47%減の約XNUMX万台となった。
GMとその合弁会社は昨年、新車または改良車を12台追加した。
